Jean Dunand Tourbillon Orbital - 210000 USD!

Jean Dunand Tourbillon Orbital

Модель: IO1905

Механизм: с ручным заводом, Калибр IO200

Функции: часы, минуты, секунды

Корпус: белое золото 18 карат

Ремень: кожа аллигатора

Стекло: Сапфировое

Водонепроницаемость: 30 м

Размер корпуса: 45 мм

Турбийон. Парящий турбийон с вращением каретки 1 оборот/мин (полное вращение механизма в течение 1 часа)

Запас хода. Приблизительно 110 часов.

Фазы Луны. На задней крышке около 9-часовой отметки, точность 29,5 дней, золотой лакированный диск.

Почетнаяовом миссия выпала Tourbillon Orbital, или Парящему турбийону. Это первое творение JEAN DUNAND стало серьезным нововведением в часовом деле. Новизна заключается не только в Парящем турбийоне, который совершает за час полный оборот вокруг циферблата на вращающемся механизме. Впервые в часовом деле использован инновационный указатель запаса хода, который размещен в кольце корпуса. Это позволяет его видеть через окошко, находящееся на месте обычного расположения заводной головки, а также обеспечивать полный обзор механизма и указателя фазы луны на задней крышке. Механизм настолько необычен, что был защищен патентом.
Колеса внутри колес.
Расположенные друг против друга, зажатые между двумя разделенными платинами и вращающиеся на подшипниках, цилиндр и парящий турбийон двигаются вокруг центра. Вращающаяся верхняя платина открыта, выставляя турбийон на обозрение. Турбийон поднят на максимально возможную высоту, чтобы его было лучше видно. Двигаясь вокруг фиксированного центрального триба, основная пружина задает направление движения цилиндру и турбийону, в то время как анкерный механизм турбийона регулирует скорость вращения. По мере перемещения по своей орбите
корпус турбийона совершает раз в минуту полный оборот вокруг своей оси на фиксированном периферийном колесе, связанном зубчатой передачей. Такое элегантное построение позволило сократить количество рубинов до 14 и существенно уменьшить трение.

Установка и отладка вращающегося механизма.
Два года посвятил Кристоф Кляре решению механической задачи — установке и отладке вращающегося механизма, имеющего цилиндр, который никогда не стоит на месте. Использовать традиционную заводную коронку со всей очевидностью было невозможно. Установка и отладка механизма вертикально по центральной оси — новое решение в часовом искусстве. Коронку заменил складной ключ с внутренней стороны корпуса. Если поднять кольцо ключа, то приводится в движение центральное колесо на шарикоподшипниках, которое вращает храповое колесо, чтобы завести цилиндр. При выемке ключа усилие передается на часовую и минутную стрелки с тем, чтобы можно было их установить в любом направлении. Расположенная у фиксированного кольца минутная стрелка следует вращению циферблата.

Заглянуть сквозь окошко прямо в сердце.
Поскольку заводной ключ и указатель фаз луны расположены с внутренней стороны корпуса, нет возможности увидеть вращающийся механизм через сапфировое стекло задней крышки. Однако отсутствие привычной заводной коронки у метки 3 часа оказалось кстати: изготовители корпуса JEAN DUNAND вырезали два окошка, через которые открывается завораживающий боковой вид на вращающийся механизм.

Невиданный индикатор запаса хода.
Эти боковые окошки позволили внести еще одну инновацию в часовое дело, поскольку представляют собой совершенно оригинальный способ указания запаса хода. В смотровое окошко у метки 3 часа видна вертикальная стрелка, перемещающаяся между положениями F (полный) и Е (пустой), наподобие указателей наполненности бензобака у винтажных автомобилей. Секрет работы зафиксированного в определенной точке указателя, который сообщает о запасе хода пребывающего в постоянном движении цилиндра, был запатентован.

Ритэйл: 396 000 CHF
Сейчас есть единственное предложение в Москве: 210000 USD

Если Вы заинтересованы в приобретении этих часов — звоните по телефону в Москве +7 (495) 795-10-05 или оставьте запрос с Вашим контактным телефоном, заполнив форму заявки.

При полном или частичном цитировании материалов, ссылка на  www.678.ru обязательна.